mardi 18 juin 2013

Une journée sur la plage...


Souvenir en vidéo du Mozambique

Le kitesurf, c'est difficile à apprendre... Je l'ai appris à mes dépends...


Y'en a qui apprenne plus vite que d'autre....


Les dauphins de Ibo, 10 minutes de plongées qui en valait la pleine :-)


La raie manta de Tofo

Photos de Ibo


 Le "mini-titanic" pour aller à Ibo (à noter que tous les passagers ne sont pas encore arrivés)

 Après 13 heures de route, on apprécie vraiment le coucher de soleil


Rue typique de Ibo avec les batiements portugais



La douane de Ibo, aujourd'hui abandonnée et squattée par un locale 

Dans ma p'tite ville, elle était ben tranquille, sur la rue principale, elle s'appelait "Republica" 

Journée de marche à Quiriamba, une ile tout près de Ibo. On peut traverser juste à marée basse 

Reste-t-il des pieuvre dans la mer? 

La rue principale de Quiriamba est aussi ben tranquille 

L'église aussi.....  

À Pemba, un baobab qui abritait des fermiers qui s'y sont réfugiés durant la guerre 

 L'aéroport de Pemba est en rénovation, alors l'aéroport maintenant, c'est une tente :-)


Plongée avec les dauphins! 


vendredi 7 juin 2013

Ibo

Dans le temps de la colonie portugaise, Ibo était la deuxième ville d'importance du pays, après Ilha de Mozambique. Il en reste de vieux bâtiments coloniales en ruine, moins impressionnants que Ilha de Mozambique. Mon but, c'était de plongée. Mais il y a juste un centre de plongée qui vient d'ouvrir (dans l'hôtel de luxe de Ibo), et on me dit que le divemaster à la malaria. Manque de chance, mais Je vais quand même le voir chez lui, et finalement, c'est un gros rhume et il pense pouvoir plonger le lendemain. 

Le premier jour, il nous fait plongée à Lighthouse, un endroit super beau avec pleins de coraux intactes et pleins de petits poissons. La visibilité n'était pas à son meilleur, mais au moins le site était magnifique. Par contre, ils sont vraiment pas organisé et le bateau est super vieux, il prend 45 minutes pour se rendre au site qui est tout près... 

Le lendemain, je ne peux pas plonger. le divemaster fait une plongée "découverte" avec des gens qui n'ont jamais plongée et par sécurité il ne peut pas pendre d'autre plongeur avec. J'ai donc profiter de ma journée "off" pour faire un tour guidé de l'île et un autre tour qui traverse la forêt de mangrove jusqu'à l'île voisine à marée basse. On est revenu en bateau à marée haute à la tombée de la nuit. Mais en plein milieu de la forêt, en pleine nuit, le moteur a brisé... Il a fallut avancé avec un bâton et après 30 minutes ils ont été capable de réparer le moteur et on est finalement arrivé...

Le 3 eme jour, on va plongée, mais il faut partir à 6h30 pour aller chercher des clients qui dorment en camping sur une île près d'ici. Avec notre vieux bateau, ça a pris 2 heures pour s'y rendre, puis un autre 1h30 pour se rendre au site de plongée. En fait, au potentiel site de plongée. Parce que le divemaster ne connait pas encore tout les sites, il voulait en explorer et découvrir des nouveaux dans le coins. Près de la petite île paradisiaque, il a demandé à un pêcheur où est le récif. On la remorquer sur sa barque en arrière du bateau pour qui nous montre l'endroit exacte. Puis j'ai plongée avec le divemaster pour aller voir ce qu'il y avait en dessous. Au lieu d'être un mur avec pleins de coraux, c'était plutôt du sable et j'ai vu 1 seul poisson: échec! Après 10 minutes, on remonte et on replonge un peu plus loin. Là, c'était encore du sable, mais avec des petits ronds de corails  parsemés, avec des poissons, un murène , des raies et des crevettes. C'était super beau, mais pas ce qu'on cherchait. 3ème plongée, on va un peu plus loin, il y à plus de coraux, mais toujours pas le murs qu'on cherche. Finalement il est allé près du bord et on a fait tous les 4 une plongée à 15 pieds dans une visibilité médiocre qui a fini après 30 minutes. Décevant pour les 7 heures de bateau que ça m'a pris....

Transport jusqu'à l'île d' Ibo

En théorie, la journée était facile, 120km de chapas, puis 15km de bateau. Mais TIA!  Encore une fois, levé à 3h00, pour le chapas de Ibo. Cette fois-ci, le chapas c'est un camion avec un toit et des sièges en bois en arrière. J'ai eu le privilège d'être assis en avant dans la cabine du conducteur. Avec une petite fille de 5 ans sur les genoux et sa mère qui allaitait sa petite sœur de 3 mois. La petite famille déménageait, et ils ont tout attaché les meubles sur le toit. Après, on a fait le tour de la ville pendant 1 heure pour remplir le camion. Le trajet était seulement de 120km, mais sur une route de terre, ça a pris 6 heures ! On était vraiment dans la campagne profonde, avec des enfants pleins de mouche et des gros bedons. Rendu a destination, la marée était basse, et il a fallut attendre 2 heures pour qu'il y ait assez d'eau pour le bateau locale. Finalement, ils ont rempli le bateau a raz bord, avec pleins de poche de riz, manioc et mais. Pis au moins 30 personnes avec leurs bagages sont embarqués par dessus ça. C'est la que j'ai eu un peu peur. Je comprend pas le portugais, encore mois leur dialecte locale, mais je voyais bien qu'ils étaient inquiets. Ils comptaient le poids des poches du cargo et les passagers et ils trouvaient que c'était beaucoup.... Quelqu'un a dit que c'était un mini-Titanic ! Là, j'ai vraiment pas trouvé ça drôle ... Finalement, un autre bateau est passé près de nous, et sous la pression de tous les passagers, le capitaine a pas eu le choix d'accepter qu'on transfert du cargo dans l'autre bateau. Après 1 heure dans le bateau, on a finalement décollés. En fait , pas tout à fait... On avait juste un petit moteur de 30 force, et le bateau était super lourd, alors on se prenait dans le fond. Après avoir quitter les eaux peu profondes, on est finalement partit pour de vrai! Après 13 heures de voyage , je suis finalement arrivé et en plus, au sec! On m'avait dit que les  transports étaient difficile dans le nord, je pensais pas que c'était autant difficile....

mardi 4 juin 2013

Transport jusqu'à Pemba

On vous avait dit que les bus partaient de bonne heure au Mozambique, mais là ça a été mon record! À 2h du matin, j'étais dehors en avant de l'hôtel a attendre mon "Chappa" (mini-bus ultra rempli de personne et qui n'est pas fait pour les grands) qui devait venir me chercher à 2h00 pile... Finalement, à 2h30, toujours personne, alors je décide d'embarquer avec un autre chapas. Je me rends compte qu'on est juste 2 personnes, et il fait le tour de la ville pour trouver d'autres passagers. Après 30 min, on avait juste trouver 2 autres passagers, faut dire qu'il y a pas foule de monde à cette heure ci... J'avais peur de manquer la connexion plus loin, alors je demande de me déposer à l'hôtel et j'appelle le conducteur de l'autre chapas qui finalement vient me chercher... avec seulement deux passagers dedant! La je pensais jamais partir de l'île. Par chance , il avait des réservations et à 3h30 il s'est arrété à un coin de rue pour remplir complètement son chapas. Ça valait la peine de me faire lever à 2 h00! 

Après 2 heures de bus, j'arrive a temps à la jonction de la route pour attraper le gros bus pour Pemba. Quand je le voit arriver, j'étais vraiment content: c'était un autobus de "luxe" (standard du nord du Mozambique ) qui avait l'air pas mal confortable. Fausse joie, il était rempli! J'ai donc du faire le 6 heure de route assis dans l'allée! En plus, il y avait pleins de constructions et des trous, alors c'était pas super confortable. Au moins, la prochaine fois que j'ai un siège, je vais vraiment l'apprécier, même s'il est pas confortable ou encore en bois! Dans l'autobus, je me suis fait des nouveaux "amis", dont une avocate du Mozambique qui a étudié en Europe et revient travailler ici pour une ONG. Dans la communauté rurale, elle doit faire beaucoup d'éducation envers les femmes pour qu'elles connaissent leur droits. Pour finir cette merveilleuse journée , j'ai du dormir près de la station de bus pour partir tôt le lendemain. Le seul hôtel abordable était minable, avec une salle de bain commune dégueulasse pour environ 14 chambres. Je pouvais même pas barrer la porte de la salle de bain! 

Lumbo

Une journée a visiter la petite île , c'était assez pour moi! On m'a dit qu'il y avait un marché à 10km de Ilha le dimanche. Bon, tout les marchés se ressemble, mais ça me donnait un but pour aller faire une excursion de vélo. Mais le problème, c'est que je suis en Afrique.... A l'hôtel, tout les vélos sont brisés. Au centre de la ville, j'ai finalement trouvé un vélo avec des freins qui fonctionne, mais beaucoup trop petit pour moi et la chaîne sautait. Bon, j'ai fait avec ce que j'ai trouvé et je me suis dit que je vais pas battre des records de vitesse avec... TIA! Le marché était effectivement comme les autres , avec pleins de couleurs et de vie. En plus, un grande partie était consacrée à la vente de vêtements usagés. En fait, c'est les vêtements qu'on envoie d'ici en Afrique qui sont vendu en vrac (au poids) au petits commerçants qui les revendent dans les marchés. Ça fait rouler l'économie. 

Sur le chemin de retour, j'ai suivi les indications pour un vieux cimetière et je me suis retrouvé au milieu d'un village abandonné avec plein de bâtiments coloniale du début 1900. Juste l'église n'était pas délabré, sinon les reste des bâtiments ( dont un hôtel, un bureau de poste et de télégramme, des résidences luxueuses et des entrepôts ) étaient en ruine. En fin d'après midi, en me baignant , j'ai rencontré un historien qui m'a expliqué l'histoire de cette ville. Au début 1900, une voie ferré a été construite entre la côte et le centre du pays. Avec son grand quai, Lumbo était le lien entre les bateaux et le train. Par contre, les bateaux sont devenus de plus en plus gros et la baie n'était pas assez profonde pour les gros bateaux. La ville a été abandonnée et un autre port a été construit plus au nord. Ce qui finalement devait être une petite journée de vélo a finalement été une journée remplie de découverte et intéressante ! 

J'ai aussi profité pour me renseigner comment me rendre à Pemba, plus au nord. J'ai eu plein de réponse différentes... Et ça a été une partie de plaisir le lendemain ! 

Le pont de 3,5 km pour Ilha de Mocambique

Marée basse

Le marché et toutes ses couleurs!

Nourriture de base ici: Nsima (farine de mais) et riz

Ancienne maison coloniale de Lumbo



L'église de Lumbo, un des seul batiment qui n'est pas en ruine

L'ancien pont de Lumbo

L'hotel de Lumbo qui a été transformé en jardin



Une autophoto!

Des entropots de Lumbo




Un peu louche.... Un Yaourte qui expire en octobre........

Ilha de Mocambique

Cette toute petite île de 3 km de long est remplie d'histoire. En effet, elle a été durant plus de 400 ans la capitale du Mozambique lorsque le pays était une colonie portugaise. La ville a été très bien conservée et quelques bâtiments ont même été restauré. En se promenant dans les rue de la vieille ville "Stone Town " , on a l'impression de remonter dans le temps. C'est aussi un mixte de plein de culture. L'île est principalement musulmane, mais il y a aussi des hindous ( et un temple hindous!) et des chrétiens.  J'ai dormi dans un dortoir tout seul (pas beaucoup de touriste en basse saison) dans un ancienne maison de marchant hindou qui a été transformé en hôtel Backpacker. Cette ville m'a charmée, un peu comme Stone Town de Zanzibar. 

Anecdote: J'avais mal à l'épaule et je suis allé à la seule pharmacie de l'Ile, mais il n'y avait que 10 à15 produits à vendre, et aucuns pour la douleur... Alors je prend mon courage à deux mains et je vais à l'hopital, c'est dans un vieux batiment délabré qui à vraiment l'aire abandoné et hanté. Je me rend dans la seule pièce qui sert d'urgence, avec des vieux lit rouillé et vieux instument de medecine, digne des films d'horreur. Fianlement, le soignant me montre que tout ce qu'il a pour la douleur, c'est un seul comprimé de tylenol dans un pot crasseur. Non merci, j'ai passé mon tour et je ne voulais pas leur prendre le seul comprimé de tylenol qu'ils avaient. Une chance que je ne suis pas malade ici...


Ilha de Mocambique

Rue typique de Stone Town

La pluspart des batiments sont protégés

 La terrasse de Ruby Backpacker

 Le quai, construit en trois phase avec le développement de la ville

Le plus vieux batiment européen dans l'hemispère sude 

La plage à Ilha 

La population étant majoritairement musulmane, les églises sont plus vraiment utilisée 

L'arrêt d'autobus 

La seule station d'essence de Ilha 

L'hopital qui me fait peur, tout droit sortit d'un film d'horreur

 La pancarte est à l'image de la pharmacie...